Trappe d'essence

Trappe d'essence

La trappe d’essence se choisit d’abord sur la teinte et le mécanisme d’ouverture, manuel par ressort ou motorisé via la centralisation. Comptez le point de fixation et le type de charnière, qui conditionnent le montage. Nous mettons à disposition des trappes d’occasion prélevées sur véhicules donneurs et contrôlées. Sur les versions à commande électrique, vérifiez l’état de l’actionneur avant de reposer l’ensemble.

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Trappe d'essence : comment reconnaître celle qui va sur votre voiture

La trappe d'essence est le petit volet qui protège le bouchon du réservoir, sur le côté de la voiture. Elle s'ouvre à la main ou par un bouton dans l'habitacle. Quand elle est abîmée, elle se coince, reste ouverte, claque en roulant, ou refuse de s'ouvrir quand vous voulez faire le plein.

Avant d'acheter, vérifiez d'où vient le problème. Souvent, c'est juste la petite charnière ou le ressort qui a lâché, pas toute la trappe. Sur les versions à ouverture électrique, la panne peut aussi venir de l'actionneur ou d'un défaut lié au boîtier BSI qui gère la centralisation. Pensez aussi à contrôler l'état du réservoir essence et du canister si vous sentez une odeur de carburant.

La teinte et la fixation changent d'un modèle à l'autre. Entrez votre plaque d'immatriculation : nous retrouvons la trappe exacte adaptée à votre véhicule. Chaque pièce provient d'une voiture récupérée et passe un contrôle avant la vente.